GRB GVB サスペンション 良い 純正ショック & STIスプリング

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スバル GRB GVB GRF WRX STI 用サスペンションです。 純正ショックにSTIダウンサスが入っています。リアは組み込んでありますが、フロントはスプリング入れてあるだけで組み込んでありませんので、購入者様の方で組んでください。 ショックの使用距離はにて購入時約76000kmでした。ですが、私はリアのサスしか使用していなかった為、フロントは購入時のまま。リアはそこから約8000km程使用しました。 抜けは無かったと思います。 STIスプリングはフロントとリア共に私が使用していました。使用距離は購入時にもう既に着いていましたので、前オーナーがどのタイミングで装着したか分からないので不明ですが、使っていて問題はありませんでした。 アッパーマウントやブッシュ類に大きなヒビ割れはありません。 STIダウンサスですが、バネレートはフロント50N/mm、リア40N/mmです。 ダウン量はフロントリア共に-15mmです。

◇激安◇インプレッサ WRX STi GVB 純正 サスペンションキット サスキット ショック アブソーバー スプリング GRB GRF GVF  20310 FG580(サスペンションキット(一式))|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 ...
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Bibian 比比昂- ◇美品◇SUBARU スバルGVB GVF インプレッサWRX STi 純正サスペンションキットサスキットショックアブソーバー スプリングGRB GRF - Bibian 比比昂日本代標
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G-MASTER PREMIUM 車高調KIT GRB GRF GVB GVF WRX STI | マフラー、エアロパーツ、サスペンションの開発・製造「GP  SPORTS」
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Yahoo!オークション -「gvb サスペンション」(サスペンションキット(一式)) (スバル用)の落札相場・落札価格
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インプレッサ WRX STIのスペックC・純正サスペンション・純正だけど高額です💦・アプライドに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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スバル(純正) GVB E型サスペンション のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI(もさる) | みんカラ
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2025年最新】Yahoo!オークション -gvb sti 純正(サスペンション)の中古品・新品・未使用品一覧
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STI コイルスプリングF+R(MT用) のパーツレビュー | インプレッサ WRX STI(なるなる@広島) | みんカラ
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Yahoo!オークション -「grb 純正 サスペンション」の落札相場・落札価格
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車高調 インプレッサ WRX STI GVB GRB サスペンション 全長調整式 32段減衰 スバル SF-Racing ピロボール スポーツ |  LINEブランドカタログ
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G-MASTER PREMIUM 車高調KIT GRB GRF GVB GVF WRX STI | マフラー、エアロパーツ、サスペンションの開発・製造「GP  SPORTS」
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楽天市場】車高調 インプレッサ GRB GVB GH8 GRF GVF サスペンション WRX STI 全長調整式 スバル  Maxpeedingrods : ジャパンネット部品
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◇激安◇インプレッサ WRX STi GVB 純正 サスペンションキット サスキット ショック アブソーバー スプリング GRB GRF GVF  20310 FG580(サスペンションキット(一式))|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 ...
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Yahoo!オークション -「grb 純正 ショック」(パーツ) の落札相場・落札価格
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楽天市場】sti コイルスプリング grbの通販
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