ドゥカティ900SS 1998年式 車検たっぷりR6年3月まで カスタム多数の車両です！当方はバイク屋さんではなく、個人出品なので現状渡しとなります。

これからも乗り続けたかったのですが、諸事情があり手放すことになりました。今では珍しくなったドゥカティ空油冷キャブLツインエンジンの900SSです。空冷の鼓動感とパワーバンドに入った時の加速はたまりません。乾燥重量も180キロ以下なのでライトウエイトスポーツといえる楽しいバイクです。

【車両情報＆カスタム内容＆不良箇所】
・初年度登録年月: 1998年7月
・次回車検: 2024年3月
・走行距離: 36,400キロ
・エンジン: オイルフィルターから多少滲みあり
・キャブ: TMRキャブ（ミクニ）に変更
・イグナイター: ウオタニSP2に変更
・マフラー: ライディングハウスのフルエキに変更
・クラッチ: レリーズはディライトに変更、クラッチカバーはオープンタイプに変更
・ハンドル周り:前オーナーがカワサキ10R用に付け替え（純正よりも位置が上がっているので乗りやすいです）
・ステップ: ワンオフのバックステップに変更
・フェンダー: 前後とも社外カーボンフェンダー
・ブレーキ: キャリバーOHか交換推奨
・ホイール: ブレンボの純正（M900用）黒ホイール
・タイヤ: 前後ともミシェラン パイロットパワー2CT（走行約500キロでほぼ新品）
・ミラー: simotaのカーボンミラーに変更
・オイル＆フィルター交換: 36400キロ時に交換済み
・バッテリー: 交換を推奨します
・電気系不良: 先日発覚したのですが、電気系不良で現在イグニッションがついたり消えたりしますので、エンジンがかかりません。電気（配線）系を修理して頂けたら乗れると思います。
・純正部品: マフラー、ステップ、タンデムステップ、フェンダー、ミラー等あり

配送に関してですが、熊本市内は無料配送します。引き取りもOKです。デボからの配送などの手配の場合は落札者様でお願いします。

今年2月に知り合いから譲ってもらって、約3000キロしか乗ってないため、わからないことは多々あります。

＊何分、25年近く前の車両なので、ノークレームノーリターンでお願いします。落札が決まってから、名義変更などの手続きを進めさせて頂きます。また、当オークション以外でも販売しているので、オークション終了日を待たずに終了してしまうことがありますが、ご理解ください。

先日まで出品していたのですが、電気系の不良が発覚したので、内容変更及び落札開始金額を少し下げて、再出品しましたので、ご了承いただける方のみご入札お願いします。

ドゥカティ900SS 車検メンテナンス | 埼玉県戸田市 中古バイク販売＆買取 バイカーズコア

DUCATI 900ss 完成写真集 整備内容追加しました（売約済み） | タサキチューニング ブログ

CX-8 フロントグリル - 外装、エアロパーツ

ドゥカティ900SS 車検メンテナンス | 埼玉県戸田市 中古バイク販売＆買取 バイカーズコア

ディライト特選中古車】900SS CUSTOM - de"LIGHT GROUP

CX-8 フロントグリル - 外装、エアロパーツ

日産 オファー キックス (P15)

ジョグZR 3YK 節約 100cc Gアクエンジンスワップ

日産 オファー キックス (P15)

車検R6年3月まで ドゥカティ900SS カスタム多数 3.6万キロ 最新

CX-8 フロントグリル - 外装、エアロパーツ

DLLES セール IN 編み機 あみむめも GK-370

900SS(ドゥカティ) | kobayashi.の愛車 | みんカラ

日産 2代目レパード カタログ 1988年8月 最高