プリンス スカイライン 2000GT‐B に付いていたウェーバーです。普通に動いてました。新品に変えたので出品します。ジェットやアウターベンチュリーなど、全て新品のウェーバーから外した物と交換しました。引きレバーから押しレバーに交換しています。

（2022年 5月 24日 20時 35分 追加）
アウターベンチュリー32、アイドル50F11、メイン125、エアー220、ポンプ45です。

スカイライン2000GT | 名車文化研究所

レースモデルと同じウエーバー製キャブを3連装！ 急きょ発売されたスカイライン2000GT｜ 読者が選ぶ国産旧車人気ランキング2014【今はなきブランド部門 1位】プリンス自動車工業｜1965年式 プリンス スカイライン 2000 GT-B Vol.3 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の ...

PRINCE SKYLINE 2000GT-B | ART SPORTS

AとBの違いも知らなくて購入。自分好みのモディファイで楽しむ｜S54B-2型｜1966年式 プリンス スカイライン 2000 GT-B ｜S54 スカイラインと新たな仲間たち | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

日産 スカイライン 2000GT-B (S54B) '67 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki - atwiki（アットウィキ）

スカイライン２０００ＧＴ－Ｂ / Ｓ５４Ｂ: ひと・くるま・ばいく

54B WEBERキャブレター新品に！｜54Bのブログ｜54Bのページ - みんカラ

Pin page

ウエーバー3キャブ仕様のGT‐B！ レースモデル直系の市販前提モデル｜1967年式 プリンス スカイライン 2000 GT-B | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]

連載！【昭和の名車 05】プリンス・スカイライン 2000GT（昭和40年：1965年） - Webモーターマガジン

【スカイライン 2000GT】S54B 老舗レストア屋の作業を少しだけ見せちゃいます！ウェーバー3連キャブレターが躍動する！PRINCE SKYLINE 2000GT 旧車の世界へ

スカイライン S54B G7 3連 ウェーバー キャブ調整 完成！｜車のチューニング/ワンオフパーツ製作 テクニカルガレージメイクアップ｜do-blog（ドゥブログ）

禁じ手54Bキャブ調整 ショートファンネルに仕様変更（プリンス スカイライン 2000GT）by 54B - みんカラ

連載！【昭和の名車 05】プリンス・スカイライン 2000GT（昭和40年：1965年） - Webモーターマガジン