2013年式デイトナ675SEサルファイエロー 日本では50台しか販売されていないとてもレアな車種です。 走行距離　約16,000キロ 車検はR6.8まで残っています。 カスタム ブレンボフロントブレーキディスク（新品からほぼ未使用） アクラポビッチサイレンサー アクラポビッチ中間エキパイ オーリンズリアサスTTX（ラボカロOH済） ベビーフェイススライダー ベビーフェイスシフトスピンドルホルダー ベビーフェイスレーシングフック アローズトライアンフ別注バックステップ 純正OPゲルシート 純正OPクリアLEDテールランプ シングルシートカウル フェンダーレスキット カーボンフレームカバー カーボンエンジンカバーセット カーボンヒートシールド カーボンスイングアームカバー カーボンリアフェンダー 純正OPウインカーLED4個 純正OPアルミ削り出しショートレバーセット アルミスタンドフック ローダウンリンク ショートサイドスタンド ブレーキフルードキャップをアルミ（バルターモト）にしています。 リアスプロケット520コンバートしてまして、ドリブンのアルミスプロケットになってます。 チェーンはDIDのERV7。交換後ほぼ走っていません。（チェーンを新品で購入した際の油がまだついているほどです） 純正部品（鍵2本、ステップ、サイレンサー、エキパイ、リアハガー、フロントブレーキディスク2枚、リアブレーキディスク、リアスプロケット、リンクプレート、サイドスタンド、タンデムシート）、日本語取扱説明書、サービスマニュアル セル1発始動。 走る曲がる止まるに違和感なく故障も見られません。 デイトナ特有のエンジンの熱さはヒートガードとしてカーボンパーツが付いているので比較的我慢できるかと思います。 転倒歴も無く、雨天走行もしていません。 売却理由としては引っ越しに伴い保管場所が確保できないためです。 断腸の思いですが大切にしてくださる方に乗っていただきたく出品いたします。 現状販売となりますので購入希望の方は出来るだけ現車確認をお願いします。 3N必須です。 宜しくお願いします。

2012 Triumph Daytona 675 Special Edition Features Sulphur Yellow Paint and Bundled Accessories | MotorcycleDaily.com - Motorcycle News, Editorials, Product Reviews and Bike Reviews

トライアンフ デイトナ６７５ ＳＥ のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

デイトナ675（2009） 年式別モデルカタログ | バージントライアンフ

Daytona 675/SE/R後期 -since 2009- - バイクの系譜

デイトナ675SEが6月12日より発売！| バイクブロス・マガジンズ

CYCLONE サイクロン - 本店BLOG（旧） : '08 ニューモデル デイトナ675ＳＥ限定車のご予約開始！！ by cyclone

トライアンフ デイトナ675限定車SEの買取ならバイク査定ドットコム - バイク買取ならバイク査定ドットコム

デイトナ675SE 只今展示中 - TRIUMPH OKAYAMA's BLOG（トライアンフ岡山のブログ）

トライアンフ千葉中央ブログ

2011 Triumph Daytona 675 SE For Sale • J&M Motorsports

Triumph Daytona 675 SE - 3D Model

トライアンフ デイトナ６７５ ＳＥ のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

デイトナ675 SE（2009） トライアンフ オーナーズスナップ | バージントライアンフ

CYCLONE サイクロン - 本店BLOG（旧） : '08 ニューモデル デイトナ675ＳＥ限定車のご予約開始！！ by cyclone