超希少ランクル80STDグレード中期モデルとなります。 まず市場に出てくることはないでしょう。 STDは基本前期モデルのため。 マニアにはたまらない仕様かと思われます。 中期型のため前期型のブレーキ15インチから16インチに改良仕様となります。 初年度登録H5.4月 現在走行距離320,000km hzj81 ステアリングチルト付き ナルディステアリング リフトアップ オールドマンエミューステアリングダンパー&ショックアブソーバー トヨタ純正革巻きシフトノブ 社外9インチナビバックカメラ付き 前後デフロック フェンダーミラー ARBバンパー　昨年2月取り付け ルーフキャリア　昨年2月取り付け 昨年5月取り付け リヤラダー サクソンマフラー キノコミラースムージング 噴射ポンプOH済み エアコンコンプレッサー、コンデンサ、エバポレーター新品交換済みR3.7 リヤライセンスプレートカバー先月交換済み フェンダーウィンカーAssy 先月交換済み 角目4灯化 フロント左右シートVXシートへ交換ARBシートカバー装着 リヤガラス熱線付き ダッシュボード割れなし ノーマルリヤバンパーあり スピーカー社外カロッツェリア、ツイーター付き 夏用タイヤあり（マキシスクリーピークローラー 255/85r16）ホイールは輸出用グレーホイール ライノラックバッドウィングオーニング&ノーマルフロントバンパーは別途料金にて受付ます。 ランドクルーザー80 ランクル　ランドクルーザー ランクル60 ランクル70 マニュアル パッと思い浮かぶものだとこんな感じになります。 手元330万ほどで考えておりますが値段は相談乗ります。 現車確認できる方のみ販売致します。 陸送となる場合購入車にて手配して頂きます。

ランクル80グレード解説と激レアＳＴＤ（スタンダード）紹介♪｜ランクル専門店カスタム情報ブログ flexdream

最新版】トヨタ ランドクルーザー80：グレード別解説 | フレックス

トヨタ ランドクルーザー80の中古車を買うなら？】オススメの選び方や相場、グレードなどまとめ：特選車｜日刊カーセンサー

ランクル80STDグレード商品開発車両だった販売車両 | KEEP SLANTのブログ

ランクル80STDグレード商品開発車両だった販売車両 | KEEP SLANTのブログ

ランドクルーザー８０（トヨタ）の歴代モデル・グレード別カタログ情報｜中古車なら【グーネット】

トヨタ ランドクルーザー８０ ＧＸ 希少ＧＸグレード 角目四灯フェイス カーキオールペイントの中古車｜グーネット中古車

ランクル80グレード解説と激レアＳＴＤ（スタンダード）紹介♪｜ランクル専門店カスタム情報ブログ flexdream

バン ＳＴＤ HZJ81V ランドクルーザー８０（トヨタ）の価格・スペック情報{平成1年10月〜平成3年8月}(10001614) | 中古車のガリバー

バン ＳＴＤ HZJ81V ランドクルーザー８０（トヨタ）の価格・スペック情報{平成1年10月〜平成3年8月}(10001614) | 中古車のガリバー

トヨタ ランドクルーザー80 4.5 GX 4WD(4184323885) | 車探しなら中古車・新車の専門店FLEX＜フレックス＞へ

ランクル80 グレード ランクル専門店 flexdream｜フレックス・ドリーム

ランクル80グレード解説と激レアＳＴＤ（スタンダード）紹介♪｜ランクル専門店カスタム情報ブログ flexdream

ランドクルーザー80（トヨタ）1989年10月～1997年12月生産モデルのカタログ｜中古車なら【カーセンサーnet】

ランドクルーザー80 4.2 STD ディーゼル 4WDの燃費｜中古車なら【カーセンサーnet】