受け渡し予定済み車体はアドレスv125G k5のブルーです。エンジン焼き付きでクランキングしません。修理を悩みましたが、乗り換えしようと思います。どなたかエンジン修理して乗られるか、豪華カスタムパーツを移植してみては如何でしょうか？パーツ取りをする際の目玉は【FIコントローラー】エニグマカムイ八王子オリジナルスマホでマッピング燃調コントロールできます。規制前のアドレスv125にラインナップはありませんが、限定販売されたレアものです。【SP忠男マフラー】転け傷ないです。エキパイは焼け目があります。排気漏れもなく良い音します。【リアサスペンション】Mファクトリーバズーカ エアサス(エア抜けなし)専用のエア注入ゲージあります。【フロントキャリパー】フランドー2ポッド 旧カニパッドが使えます。5月にデイトナのゴールデンパッドに変えたばかりです。【ウインド、サイドスクリーン】自粛期間中に新品買って取り付けたのでまだまだ綺麗カスタム箇所 エンジン チャーモ150cc (焼き付き)TTMRハイカム KN企画プラグコード 油漢ビックインジェクター(160ccまで対応)駆動系チキンレーシングプーリー ウェイトローラーDrプーリー(4月に買ったので減ってません)チキンレーシングクラッチチキンレーシングクラッチアウター センタースプリングマロッシデイトナフラットドリブン45度電装系ヘッドライトLEDリボン 前後LEDウィンカーLEDテールランプ FIコントロールエニグマ(カムイ八王子オリジナル)足回りフロントキャリパー フランドー2ポッド(旧カニキャリパーのパッド可能)リヤ KN企画レーシングシュー(消耗) ロングブレーキアームタイヤフロント、リア リアミシュランフロントはミゾありますがおまけ程度リアは2020年6月に変えたばかりリヤショック Ｍファクトリーバズーカ0.0(エアサス)マフラー SP忠男エンジンハンガー 7センチロンホイ(ワンオフ作成)外装カウル類割れは殆どありませんウインドスクリーン(6月に新品買いました)サイドスクリーン(6月に新品買いました)リアフェンダー(カーボン柄)アルミオイルゲージレバー フロントリアKN企画ミラー ステージ6(廃盤のレア)上記カスタムにて、エンジン焼き付く前は怒涛の加速、ハイギヤ入れてないので最高速は105程度0-80までストレスなく加速輸送手段がないので、引き取りに来られる方希望エンジンは掛かりませんが、平日夜なら現車確認対応出来ます。取り引きに際して、３Ｎでお願いします。

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アドレスV125Gの修理というか推理開始です | 日々耐久